ผู้ผลิตเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศเพื่อการจ่ายพลังงานที่เชื่อถือได้

เลือกกกลไกสปริงเมื่อห้องสวิตช์เกียร์มีการควบคุมอุณหภูมิและสามารถเข้าถึงการบำรุงรักษาได้ ถือเป็นมาตรฐานที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ต้นทุนที่ต่ำกว่า และบริการอย่างกว้างขวาง เลือกกกลไกแม่เหล็กถาวรเมื่อเบรกเกอร์ต้องเผชิญกับอุณหภูมิสูง ความชื้นสูง หรือสภาพภายนอกที่ทำให้กลไกสปริงสึกกร่อนหรือยึดติด กลไกแม่เหล็กถาวรมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยกว่ามาก — ไม่มีสปริง ไม่มีสลัก ไม่มีการเชื่อมต่อทางกล — ซึ่งเป็นสาเหตุที่ว่าทำไมถึงถึงการดำเนินงานทางกล 30,000 ครั้งเทียบกับ 10,000 สำหรับกลไกสปริง นอกจากนี้ยังกำจัดการควบแน่นภายใน ซึ่งเป็นโหมดความล้มเหลวทั่วไปในสภาพอากาศชื้น

เบรกเกอร์สามตำแหน่งรวมเข้าด้วยกันเซอร์กิตเบรกเกอร์ ตัวตัดการเชื่อมต่อ และสวิตช์สายดินให้เป็นเสาฉนวนแข็งเพียงต้นเดียว ตำแหน่งสามตำแหน่ง ได้แก่ ตำแหน่งปิด (การนำไฟฟ้า) เปิด (แยก) และต่อสายดิน (ต่อสายดินอย่างปลอดภัย) คุณต้องมีเมื่อตู้สวิตช์เกียร์เป็นC-GIS หรือการออกแบบที่กะทัดรัดโดยที่ไม่มีพื้นที่สำหรับแยกอุปกรณ์แยกและอุปกรณ์สายดิน ฉนวนแข็งยังช่วยขจัดก๊าซ SF6 ที่ใช้ในสวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนก๊าซแบบธรรมดา ซึ่งมีความสำคัญในตลาดที่มีกฎระเบียบด้านก๊าซเรือนกระจกที่เข้มงวด

เพราะกลไกจะกำหนดว่าอะไรเสื่อมสภาพ กกลไกสปริงมีสปริง สลัก ลูกเบี้ยว และข้อต่อทางกล ซึ่งทั้งหมดนี้สะสมการสึกหรอในทุกการทำงาน และการปฏิบัติงาน 10,000 ครั้งถือเป็นจุดที่กลไกจำเป็นต้องได้รับบริการ กกลไกแม่เหล็กถาวรแทนที่ระบบสปริงสลักทั้งหมดด้วยวงจรยึดแม่เหล็กและคอยล์กระตุ้นขนาดเล็ก ซึ่งทำให้ชิ้นส่วนสึกหรอน้อยลงมาก นี่คือสาเหตุที่ทำให้มีการดำเนินงานถึง 30,000 ครั้ง สำหรับการใช้งานที่มีหน้าที่เปลี่ยนบ่อยครั้ง เช่น การรวมพลังงานหมุนเวียน ระยะเวลาการบำรุงรักษาที่แตกต่างกันตลอดอายุการใช้งาน 20 ปีจะมีนัยสำคัญ

เลือกประเภทรถเข็นขนาดเล็กเมื่อการเข้าถึงการบำรุงรักษามีความสำคัญ - สามารถถอดเบรกเกอร์ออกจากสวิตช์เกียร์เพื่อให้บริการโดยไม่ต้องตัดพลังงานบัสบาร์หรือรบกวนวงจรที่อยู่ติดกัน นี่เป็นมาตรฐานสำหรับสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลางในการติดตั้งทางอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ซึ่งมีช่วงเวลาการบำรุงรักษาตามแผนสั้น เลือกประเภทคงที่เมื่อติดตั้งเบรกเกอร์ในตู้ขนาดกะทัดรัด เมื่อห้องสวิตช์เกียร์มีขนาดเล็ก หรือเมื่อไม่ต้องการถอดเบรกเกอร์บ่อยครั้ง

กิกะไบต์เป็นมาตรฐานแห่งชาติจีนสำหรับสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงไออีซี 62271เทียบเท่ากับสากล ในทางเทคนิคแล้ว ทั้งสองมาตรฐานมีความใกล้เคียงกันมาก — ตัวขัดขวางสุญญากาศตัวเดียวกัน แรงดันไฟฟ้าทดสอบไดอิเล็กทริกเดียวกัน ข้อกำหนดอายุการใช้งานทางกลเหมือนกัน แต่ขั้นตอนการรับรองและการทดสอบประเภทแตกต่างกัน สำหรับโครงการในจีน จะต้องระบุ GB สำหรับโครงการนอกประเทศจีน โดยปกติ IEC จะเป็นมาตรฐานที่กำหนด ผลิตภัณฑ์ของเราสอดคล้องกับทั้งสองอย่าง และเราสามารถจัดหารายงานการทดสอบประเภทต่างๆ ภายใต้มาตรฐานใดมาตรฐานหนึ่งก็ได้ โดยขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของโครงการ

ใช่.ขั้นต่ำคือ 1 หน่วยโดยมีระยะเวลารอคอยสินค้ามาตรฐานที่7-15 วันทำการ. ช่วยให้ทีมงานโครงการตรวจสอบขนาดของเบรกเกอร์ การจัดเรียงเทอร์มินัล และการทำงานของกลไกในหน่วยจริงก่อนที่จะดำเนินการตามใบสั่งผลิต สำหรับโครงการเร่งด่วน คุณสามารถจัดลำดับความสำคัญของคำสั่งซื้อได้ — ยืนยันข้อกำหนดในการจัดส่งในการสอบถาม และเราจะแนะนำว่าสามารถตอบสนองกำหนดการได้หรือไม่ การกำหนดราคาโดยตรงจากโรงงานหมายความว่าคำสั่งซื้อทดลองใช้จะไม่ถูกลงโทษด้วยราคาต่อหน่วยที่สูงกว่า