AC/DC 110V ตำแหน่งล็อคโซลินอยด์สำหรับสวิตช์เกียร์

Dongfa Intelligent เป็นผู้จัดหาโซลินอยด์ล็อคตำแหน่ง AC/DC 110V สำหรับสวิตช์เกียร์สำหรับการประสานตามตำแหน่งในสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูง หน่วยนี้ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานร่วมกับการตรวจจับตำแหน่งรถเข็นขนาดเล็ก PT และวงจรประสานของตู้เบรกเกอร์วงจร โดยใช้ขดลวดแม่เหล็กแข็งเพื่อขับเคลื่อนก้านกระทุ้งชุบโครเมียมตามตรรกะการควบคุมที่กำหนดค่าไว้ แผงขั้วต่อ PCB มีองค์ประกอบป้องกันส่วนโค้ง ในขณะที่สปริงในตัวช่วยรีเซ็ตก้านกระทุ้งอัตโนมัติหลังจากดำเนินการควบคุมที่เกี่ยวข้อง

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

ตำแหน่งที่เชื่อมต่อกันสำหรับรถเข็นขนาดเล็กของสวิตช์เกียร์

โซลินอยด์ล็อคตำแหน่ง AC / DC 110V สำหรับสวิตช์เกียร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อการประสานตำแหน่งรถเข็นขนาดเล็ก PT และการประสานการป้องกันการทำงานผิดพลาดของตู้เบรกเกอร์ ทำงานร่วมกับวงจรตรวจจับตำแหน่งสวิตช์เกียร์และกลไกการทำงานตามตรรกะการควบคุมที่กำหนดค่าไว้

การปราบปรามส่วนโค้งแบบรวม

มีการติดตั้งองค์ประกอบป้องกันส่วนโค้งบนแผงขั้วต่อ PCB ทั่วทั้งวงจรคอยล์ เมื่อปิดคอยล์ องค์ประกอบจะช่วยลดแรงดันไฟกระชากที่เกิดจากคอยล์ และลดการรบกวนทางไฟฟ้าในส่วนประกอบควบคุมที่เชื่อมต่ออยู่

การทำงานแบบสากล AC/DC 110V

โซลินอยด์รองรับทั้งกำลังควบคุม AC110V และ DC110V การกำหนดค่าอเนกประสงค์ AC/DC นี้ช่วยให้สามารถใช้ข้อกำหนดแรงดันไฟฟ้าเดียวกันกับวงจรควบคุม AC หรือ DC 110V ได้ ไม่เหมาะสำหรับกำลังควบคุม 220V เว้นแต่จะเลือกข้อกำหนด 220V ที่สอดคล้องกัน

โครงสร้างการรีเซ็ตตัวเองของสปริง

สปริงในตัวช่วยให้ก้านกระทุ้งกลับอัตโนมัติหลังจากการดำเนินการควบคุมที่เกี่ยวข้องเสร็จสิ้น โครงสร้างการรีเซ็ตตัวเองไม่จำเป็นต้องรีเซ็ตด้วยตนเอง และรองรับการดำเนินการประสานซ้ำในกลไกสวิตช์เกียร์

ขายึดแบบปรับได้

ขายึดโลหะรูปตัว L ใช้รูยึดรูปไข่ยาว ช่วยให้สามารถปรับตำแหน่งการติดตั้งภายในช่วงการติดตั้งที่มีอยู่ การออกแบบนี้ช่วยจับคู่โซลินอยด์กับโครงสร้างตู้สวิตช์เกียร์ที่มีอยู่

โครงสร้างผลิตภัณฑ์และลอจิกการทำงาน

การตรวจจับตำแหน่งรถเข็นขนาดเล็กและการประสาน

ในระหว่างการทำงานของรถเข็นขนาดเล็ก PT โซลินอยด์ล็อคตำแหน่ง AC/DC 110V สำหรับสวิตช์เกียร์จะทำงานร่วมกับวงจรตรวจจับตำแหน่งเพื่อควบคุมกลไกการทำงานตามตำแหน่งของรถเข็นขนาดเล็กที่ตรวจพบ

เมื่อรถลากไม่ถึงตำแหน่งที่กำหนด กลไกที่เชื่อมต่อกันสามารถจำกัดกลไกการทำงานได้ หลังจากที่สัญญาณตำแหน่งตรงตามข้อกำหนดในการควบคุม โซลินอยด์จะคลายหรือล็อคตามการออกแบบวงจรจริง เพื่อให้ขั้นตอนการทำงานถัดไปดำเนินต่อไปได้

การจัดเรียงการควบคุมเฉพาะสามารถกำหนดค่าเป็นพลังงานเพื่อล็อคหรือยกเลิกการจ่ายพลังงานเพื่อล็อค ขึ้นอยู่กับวงจรสวิตช์เกียร์ ดังนั้นควรยืนยันตรรกะที่จำเป็นก่อนที่จะเปลี่ยนหรือติดตั้งใหม่

บอร์ดเทอร์มินัล PCB และตัวป้องกันส่วนโค้ง

ผลิตภัณฑ์มาพร้อมกับแผงขั้วต่อ PCB และแผงขั้วต่อสีเขียว 4 ตำแหน่ง องค์ประกอบป้องกันส่วนโค้งแบบรวมได้รับการติดตั้งบน PCB และทำงานร่วมกับวงจรคอยล์เพื่อลดแรงดันไฟกระชากที่เกิดขึ้นระหว่างการสลับคอยล์

การกำหนดค่านี้รวมส่วนประกอบระงับไว้ในชุดโซลินอยด์แทนที่จะต้องใช้ส่วนประกอบภายนอกแยกต่างหาก โดยมีเงื่อนไขว่าวงจรรวมเข้ากันได้กับระบบควบคุม

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์ทางเทคนิคแบบเต็ม

ลักษณะการดำเนินงาน

การกำหนดค่าหลักของโซลินอยด์ล็อคตำแหน่ง AC/DC 110V สำหรับสวิตช์เกียร์ประกอบด้วยตัวโซลินอยด์ แผงขั้วต่อ PCB ที่มีองค์ประกอบป้องกันส่วนโค้ง บล็อกขั้วต่อสีเขียว 4 ตำแหน่ง ขายึดโลหะรูปตัว L สายไฟสีน้ำเงิน และก้านกระทุ้งโลหะชุบโครเมียม ขดลวดแม่เหล็กแข็งให้การกระทำทางแม่เหล็กไฟฟ้า ในขณะที่ก้านกระทุ้งทำหน้าที่ประสานทางกล สปริงในตัวช่วยให้ส่งกลับอัตโนมัติหลังจากดำเนินการควบคุมที่เกี่ยวข้อง และองค์ประกอบป้องกันที่ติดตั้งบน PCB ช่วยลดแรงดันไฟกระชากในระหว่างการเปลี่ยนคอยล์

ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับโครงการทดแทน

สำหรับโครงการทดแทน โปรดระบุรุ่นโซลินอยด์ดั้งเดิม แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน ขนาดการติดตั้ง ระยะชักก้านกระทุ้ง ตรรกะการตรวจจับตำแหน่ง และปริมาณที่ต้องการ นอกจากนี้ยังสามารถจัดเตรียมรูปถ่าย ภาพวาด หรือรายละเอียดการติดตั้งเพื่อช่วยตรวจสอบความเข้ากันได้ทางกลไกและทางไฟฟ้าก่อนการผลิต

สถานการณ์การใช้งาน

PT Handcart ในสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูง

โซลินอยด์ล็อคตำแหน่ง AC/DC 110V สำหรับสวิตช์เกียร์ได้รับการติดตั้งในกลไกรถเข็นขนาดเล็ก PT ของสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงสำหรับฟังก์ชันการล็อคและการล็อคที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่ง

ตู้เซอร์กิตเบรกเกอร์

สามารถติดตั้งโซลินอยด์ภายในตู้เซอร์กิตเบรกเกอร์ได้ โดยต้องมีการประสานตำแหน่งเพื่อจำกัดหรือปล่อยกลไกการทำงานตามวงจรควบคุมของตู้

สถานีไฟฟ้าย่อยและระบบจำหน่ายไฟฟ้า

โซลินอยด์นี้เหมาะสำหรับสวิตช์เกียร์ที่ใช้ในสถานีย่อยและระบบจำหน่ายไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการตรวจจับตำแหน่งรถลาก PT และการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าเป็นส่วนหนึ่งของการกำหนดค่าอุปกรณ์

โรงไฟฟ้า

ผลิตภัณฑ์นี้สามารถใช้กับสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงที่ติดตั้งในระบบไฟฟ้าของโรงไฟฟ้าสำหรับการใช้งานประสานที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่ง

ทำไมต้องเลือกตงฟา 

การทดสอบก่อนจัดส่ง

โรงงานประกอบผลิตภัณฑ์อุปกรณ์เสริมสวิตช์เกียร์บนสายการผลิตเฉพาะ โซลินอยด์ล็อคตำแหน่งจะผ่านการทดสอบลักษณะการทำงานและการทดสอบความทนทานต่อไดอิเล็กทริกก่อนจัดส่ง ลักษณะการทำงานที่สำคัญ รวมถึงการทำงานของก้านกระทุ้งและพฤติกรรมการรีเซ็ต ได้รับการตรวจสอบตามข้อกำหนดการผลิตและการตรวจสอบที่เกี่ยวข้อง

การจัดหาความร่วมมือไฟฟ้าแรงสูง-ต่ำ

Dongfa Intelligent เป็นผู้จัดหาอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูงและส่วนประกอบไฟฟ้าแรงดันต่ำที่เกี่ยวข้อง ช่วยให้ผู้สร้างสวิตช์เกียร์สามารถประสานงานผลิตภัณฑ์หลายประเภทผ่านซัพพลายเออร์ผู้ผลิตรายเดียว กลุ่มผลิตภัณฑ์ครอบคลุมส่วนประกอบสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงตลอดจนผลิตภัณฑ์ป้องกันและควบคุมแรงดันไฟฟ้าต่ำ

บริษัทได้รับการรับรองระบบการจัดการ ISO 9001, ISO 14001 และ ISO 45001 และสนับสนุนการตรวจสอบโรงงานตามความต้องการของลูกค้า

การสนับสนุนการผลิตและการสั่งซื้อ

โดยทั่วไปผลิตภัณฑ์มาตรฐานจะมีระยะเวลารอคอยสินค้า 7-15 วันทำการ ในขณะที่ผลิตภัณฑ์แบบกำหนดเองโดยทั่วไปจะใช้เวลา 15-30 วันทำการ สินค้ามาตรฐานรองรับคำสั่งทดลองตั้งแต่ 1 หน่วย สามารถตรวจสอบข้อกำหนดของ OEM/ODM ตามการกำหนดค่าทางไฟฟ้า โครงสร้างการติดตั้ง และการใช้งานการควบคุมที่จำเป็น

คำถามที่พบบ่อย

โซลินอยด์นี้สามารถแทนที่ลูกโซ่สวิตช์เกียร์ 110V ที่มีอยู่ได้หรือไม่

ใช่ สามารถพิจารณาใช้โซลินอยด์ล็อคตำแหน่ง AC/DC 110V สำหรับสวิตช์เกียร์สำหรับโครงการทดแทนได้เมื่อความต้องการทางไฟฟ้าและเครื่องกลตรงกัน โปรดระบุรุ่นโซลินอยด์ดั้งเดิม แรงดันไฟฟ้าควบคุม ขนาดการติดตั้ง ระยะชักของก้านกระทุ้ง ตรรกะการควบคุม และปริมาณสำหรับการตรวจสอบความเข้ากันได้

เวอร์ชัน AC/DC110V ใช้งานได้กับทั้งวงจรควบคุม AC และ DC หรือไม่

ใช่. รุ่นที่ระบุได้รับการออกแบบสำหรับทั้งกำลังควบคุม AC110V และ DC110V หากสวิตช์เกียร์ใช้พลังงานควบคุม 220V ควรเลือกข้อกำหนดโซลินอยด์ 220V ที่เกี่ยวข้องแทน

โซลินอยด์ควรเชื่อมต่อเข้ากับวงจรตรวจจับตำแหน่งรถเข็นขนาดเล็กอย่างไร?

การเชื่อมต่อขึ้นอยู่กับการออกแบบที่เชื่อมต่อกันของสวิตช์เกียร์ โซลินอยด์สามารถประสานงานกับวงจรตรวจจับตำแหน่งรถเข็นขนาดเล็ก PT และกลไกการทำงานได้ ในขณะที่การเดินสายไฟและลำดับการจ่ายไฟจริงควรเป็นไปตามการออกแบบวงจรควบคุม

สามารถกำหนดค่าการล็อคให้แตกต่างกันสำหรับวงจรสวิตช์เกียร์ที่แตกต่างกันได้หรือไม่?

ตรรกะการควบคุมที่ใช้บังคับนั้นขึ้นอยู่กับการออกแบบสวิตช์เกียร์ อาจใช้การจัดเรียงพลังงานเพื่อล็อคและการยกเลิกพลังงานเพื่อล็อค ตรรกะที่จำเป็นควรได้รับการยืนยันก่อนการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของโซลินอยด์ตรงกับวงจรอินเทอร์ล็อกที่มีอยู่

PCB มีส่วนประกอบป้องกันส่วนโค้งอยู่แล้วหรือไม่

ใช่. การกำหนดค่าที่ให้มาประกอบด้วยแผงขั้วต่อ PCB ที่มีองค์ประกอบป้องกันส่วนโค้งในตัวและแผงขั้วต่อสีเขียว 4 ตำแหน่ง ซึ่งช่วยให้สามารถรวมส่วนประกอบปราบปรามเข้ากับชุดโซลินอยด์แทนที่จะเพิ่มแยกต่างหากระหว่างการติดตั้ง

ควรระบุขนาดใดเมื่อเลือกโซลินอยด์ทดแทน

โปรดระบุระยะห่างรูยึดของโซลินอยด์ที่มีอยู่ พื้นที่ติดตั้งที่มีอยู่ ระยะชักก้านกระทุ้ง ตำแหน่งก้านกระทุ้ง และการจัดวางการติดตั้งโดยรวม นอกจากนี้ยังสามารถจัดเตรียมรูปถ่าย ภาพวาด หรือรุ่นโซลินอยด์ดั้งเดิมเพื่อช่วยยืนยันความเข้ากันได้ทางกล

ฉันสามารถสั่งซื้อหนึ่งหน่วยสำหรับการทดสอบก่อนทำการสั่งซื้อจำนวนมากได้หรือไม่

ใช่. สินค้ามาตรฐานรองรับการสั่งทดลองตั้งแต่ 1 เครื่อง ซึ่งสามารถใช้เพื่อตรวจสอบความพอดีทางกล การทำงานทางไฟฟ้า และความเข้ากันได้กับวงจรควบคุมสวิตช์เกียร์ก่อนสั่งผลิตจำนวนมาก

Dongfa Intelligent สามารถจ่ายโซลินอยด์ล็อคตำแหน่งนี้ได้เร็วแค่ไหน?

สินค้ามาตรฐานโดยทั่วไปต้องใช้เวลา 7-15 วันทำการ โดยทั่วไปการกำหนดค่าที่กำหนดเองจะใช้เวลา 15-30 วันทำการ กำหนดการสุดท้ายขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าที่จำเป็นและปริมาณการสั่งซื้อ